В Москве ожидается дефицит бензина

Уже к ноябрю этого года, в Москву может прийти дефицит бензина, который не так давно серьезно мучил ряд российских регионов. Решающим фактором в этом может стать приостановка деятельности Московского НПЗ. В то же самое время на фоне нехватки бензина в регионах продолжается увеличение розничных цен.

Проблема дефицита бензина до сих пор остро наблюдается в некоторых регионах России. Так, в Калининградской области две недели назад с заправок почти полностью исчез популярный Аи-92, а также возникли перебои с поставками Аи-95. В конце минувшей недели на подавляющем большинстве заправок Мурманска сложно было заправиться Аи-92-ым, или Аи-95-ым.

Многие участники этого рынка не исключают и такого развития событий, когда подобная ситуация накроет Москву. Это может произойти уже в ноябре текущего года. Дело в том, что на этот месяц запланированы ремонтные работы на Московском НПЗ, который принадлежит "Газпром нефти".

Впервые о том, что столичный регион может охватить дефицит горючего, начали говорить еще в апреле 2011 года, но в тот момент резкого ограничения продажи бензина, как в ряде регионов России, не ожидалось. Представители власти и вовсе поясняли, что не располагают данными о возможном дефиците бензина или другого топлива в московском регионе.

Однако весной Ярославский и Рязанский нефтеперерабатывающие заводы, которые являются ведущими поставщиками топлива для столичного региона, по "объективным причинам" сократили выпуск, а на терминале Московского НПЗ и вовсе стали стягиваться огромные очереди. Руководитель Московской топливной ассоциации (МТА) Евгений Аркуша назвал причины такой ситуации, сославшись на повышение налогов на отрасль, при том, что государство требовало от производителей снижать цены. По мнению главы МТА, для снижения цены необходимо в первую очередь снижать налоговую нагрузку, которая с каждым годом только лишь увеличивается.

На фоне серьезной нехватки бензина продолжается и рост розничный цен. С недавних пор независимым операторам приходится покупать топливо по более высоким ценам, чем ВИНК, и таким образом продавать его на заправочных станциях подороже, что в результате и распространилось на всю территорию России. "Нефтяные компании в зависимости от ситуации или держат розницу на одном уровне, но отрабатывают за счет мелкого опта или же незначительно повышают ценники на АЗС. Все это должно быть сбалансировано. По нашим расчетам, это произойдет к декабрю", - добавляют эксперты.